|
Trabant 1.1
|
|
1989.
Auto Bild 1989.03.20
|
1.1S - Az első, kissé öszvér négyütemű. Nálunk alig ismert. Keskeny,
fém lökhárítók, régi hátsólámpa. Az autó technikája azonos a nálunk ismert négyüteművel, de a felszereltség igen
spártai, még hátsóablak-fűtés sincs. Az autó elején viszont a nálunk ismert maszk és motorháztető fogad.
1.1X - Ez tulajdonképpen az 1.1S deLuxe változata. Hűtőmaszkján a felirat a másik oldalon, a hűtőnyílás felett a maszk anyagába nyomva található, a hűtőmaszk alatti merevítés szélein pedig szellőzőrések találhatók. Felszereltsége: krómozott
lökhárítók, ütközőgumikkal, ködlámpák elöl,
motortérvilágítás, műbőrbevonatú
belsőtér, kartámasz az ajtókon, eltérő színű térképzseb, fejtámlás ülések, hátsó ablakfűtés, új hátsó
lámpatestek integrált ködzárófénnyel és tolatólámpával (olyan, mint az exportmodellé, de régi belsővel), hátsó felirat-típusjelzés. Limuzinnál kibillenthető oldalablak, az Universalnál hátsó ablaktörlő-mosó berendezés.
|
|
|
1990.
1.1 - A műszaki tartalom a fent említett modellekével (1,1S és X)
megegyező, azaz változás a kétüteműhöz képest:
Négyütemű VW motor, emiatt motortérből kikerült
benzintank, új futómű, más fékek (elöl
tárcsa, hátul dob), új műszerfal. Az autó az előző
két típusból kialakított összvér,
legalábbis ami a külsőt és a felszereltséget illeti: a
hűtőmaszk az 1,1S-től származik, a felszereltség pedig majdnem az
1,1X-et tükrözi (kartámaszon kívül mindent
beépítettek, de első ködlámpát nem mindegyik
autó kapott), ám sem festett, sem krómozott
lökhárító nem került erre a típusra:
helyét modern hatást keltő vastagabb, szürke
műanyagból készült vette át, mely praktikusabb is (nem
biztos, hogy szebb). Belső kárpitja a kétütemű utolsó
sorozatában alkalmazottal (és az 1,1S-ével) egyezik meg,
és nem az 1,1X-ével (ugyanis nem eltérő színű a
térképzseb). E típus típusjelzése egyszerűen 1.1 lett.
1.1 Pickup - Megjelenik a négyütemű Pickup változata.
1.1 Tramp - Négyütemű Tramp, már civil célokra is.
1.1 Universal - Négyütemű kombi
|
|
1991. április 30.
3.096.099. darab után a gyártás leáll...
|
|
